隨著經(jīng)濟活動的日趨頻繁，交通阻塞日益嚴重，道路交通流事故逐年增加，成為亟待處理的社會問題，道路交通標線是以規(guī)則的線條、箭頭、文字、立面標志、突起路標或其他導(dǎo)向安裝，劃于路面或其他設(shè)備上，用以管制引導(dǎo)交通和分散交通流的設(shè)備。它將道路的種種固定根底情報傳達給車輛和行人，特別是對駕駛員尤為重要。交通標線主要劃設(shè)于道路外表，禁受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因而對其性能有嚴厲的請求。首先請求枯燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次請求反射才能強，顏色鮮明，反光度強，使白晝、夜晚都有良好的能見度；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保證行車平安和運用壽命。

　　我國道路上大局部沒有標線，而在有標線的道路上運用的涂料90%是常溫干溶劑型涂料，其運用壽命短（約半年左右），視覺確認感差。而興旺國度采用的涂料90%為熱塑性反光標線涂料。90年代以來，我國初次在高速公路中運用了熱塑性反光道路標線涂料涂覆道路標線，取得了非常好的效果。經(jīng)過數(shù)年的研討探究，熱塑性道路反光標線涂料已普遍應(yīng)用在交通工程中。該涂料具有熱可塑性，必需加熱熔融運用，參加鍍膜玻璃珠完成反光，稱之為熱塑性道路反光標線、熱熔標線涂料或熔融型道路反光標線涂料等等。